တံဆိပ်တုံးထုရာတွင် အသုံးပြုသော အံစာတုံးကို အံစာတုံးဟု အတိုကောက်ခေါ်သည်။အံစာတုံးသည် လိုအပ်သော အပေါက်ဖောက်ခြင်းအပိုင်းများသို့ ပစ္စည်းများ (သတ္တု သို့မဟုတ် သတ္တုမဟုတ်သော) အသုတ်လိုက်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် အထူးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။သေခြင်းတရားသည် ထုလုပ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အသေမပါပဲ၊ ထုထည်ထုထည်ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲသည်။ခေတ်မီသေတ္တာမပါဘဲ၊ အဆင့်မြင့်တံဆိပ်တုံးနည်းပညာကို မရနိုင်ပါ။တံဆိပ်တုံးထုခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် သေဆုံးခြင်း၊ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းဆိုင်ရာ ကိရိယာများနှင့် တံဆိပ်တုံးထုသည့် ပစ္စည်းများသည် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းသုံးရပ်နှင့် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။သတ္တုထုထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊မီးခွက်အတွက်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၊လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်အတွက် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ) တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပေါင်းစပ်သောအခါမှသာ ရရှိနိုင်သည်။
တံဆိပ်တုံးထုခြင်းဆိုသည်မှာ သမားရိုးကျ သို့မဟုတ် အထူးတံဆိပ်တုံးထုသည့်ကိရိယာများ၏ စွမ်းအားဖြင့် ထုတ်ကုန်အစိတ်အပိုင်းအချို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် စာရွက်သည် မှိုအတွင်း ပုံပျက်နေသော တွန်းအားနှင့် ပုံပျက်နေစေရန် ဖြစ်သည်။စာရွက်ပစ္စည်း၊ မှိုနှင့် စက်ပစ္စည်းများသည် ထုထည်ပြုလုပ်ခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းသုံးခုဖြစ်သည်။တံဆိပ်တုံးထုခြင်းသည် သတ္တုအအေးပုံသဏ္ဍာန် ပြောင်းလဲခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းကို cold stamping သို့မဟုတ် sheet stamping သို့မဟုတ် အတိုကောက် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းဟုခေါ်သည်။၎င်းသည် သတ္တုပလပ်စတစ် အလုပ်လုပ်ခြင်း (သို့မဟုတ် စာနယ်ဇင်းလုပ်ငန်း) ၏ အဓိကနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာလည်း ပါဝင်သည်။
ပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစား၊ တိကျမှု၊ အသုတ်၊ ကုန်ကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်စသည်ဖြင့် ထုထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီစေရန်အတွက် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုပါသည်။အနှစ်ချုပ်ရလျှင် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းကို ခွဲထုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။
stamping processing ၏ ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှု မြင့်မားသည်၊ လည်ပတ်မှု အဆင်ပြေပြီး စက်ယန္တရား နှင့် အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲမှုကို နားလည်ရန် လွယ်ကူသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြီးမြောက်ရန် အပေါက်ဖောက်ခြင်း နှင့် တံဆိပ်တုံးထုသည့် ကိရိယာများပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။သာမန်ဖိစီးမှု အရေအတွက်သည် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ပေါင်း ဒါဇင်နှင့်ချီ၍ ရှိလာနိုင်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် ဖိအားသည် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ရာနှင့်ချီ သို့မဟုတ် ထောင်နှင့်ချီ၍ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ထုရိုက်မှုတစ်ခုလျှင် ထုထည်တစ်ခု ရရှိနိုင်သည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၂၁-၂၀၂၂